迫力の直線スピードと、名物の大坂！

2005年から3年間は実際にモトクロス世界選手権も開催された、スポーツランドSUGOのインターナショナルモトクロスコースは、ふたつの丘にまたがるようにレイアウトされています。スターティングゲートやフィニッシュジャンプから見ると、前半は左側、後半は右側の丘を走るイメージ。前半には、斜度が約30度で長さが約70mもある上り坂の名物「大坂」をはじめ、急なアップダウンが多め。後半は、“丘の向こう”となるハイスピードなヨーロピアンセクションや、勝負どころとなりやすいリズムセクションなどが設けられ、前半と同じくこちらも多彩なテクニックが要求されます。
昨年と一昨年は、年間3戦が設定されていたSUGOでの全日本選手権。今季は夏の大会がなくなり、この第4戦と最終戦の開催となります。このコースはこれまで、頻繁にレイアウトの小変更を繰り返しており、ときにはそんなニューセクションがドラマの舞台となってきました。
ちなみに昨年の春大会は、予選が行われた土曜日の早朝まで雨が降り、路面はマディコンディション。このためショートカットコースが使われましたが、その後にコンディションが回復されていくと、SUGOならではの夜を徹した入念なメンテナンスによって、日曜日はベストな状態が大会最終レースまで保たれました。

豪華グッズ付き観戦券は残りわずか！

今大会では今年も、コンビニエンスストア（セブンイレブン／ローソン／ファミリーマート／サークルケーサンクス）またはプレイガイド（ローソンチケット / チケットぴあ / CNプレイガイド / イープラス）にて、「グッズ付き前売り観戦チケット」が発売されています。ヤマハまたはホンダのオリジナルグッズ引換券がついて、シングルで3100円、ペアチケットならなんと5200円というお得な設定がされているのは、昨年と同様。しかも今年は、ヤマハのオリジナルグッズがミニフラッグに加えてレース観戦に便利な単眼鏡となっています！
大会1週間前の情報で、ヤマハバージョンもオリジナルクリアケース＆フラッグがもらえるホンダタイプも、残りわずか。観戦予定でヤマハやホンダのファンという方は、早めに問い合わせを！

シーズン序盤、全日本最高峰クラスとなる4スト450ccマシンを駆るIA-1では、Team HRCの成田亮選手（#982）が最高のスタートを切り、開幕から第3戦ヒート1まで5連勝。しかし同ヒート2で、昨年はケガにより全戦欠場となったヤマハファクトリーチームの平田優選手（#99）が今季初優勝を挙げ、初めて成田選手に土をつけました。第4戦の舞台はスポーツランドSUGOで、成田選手の地元。

ただしこのふたりの他にも、ここを得意とする選手は多くいます。スズキファクトリーチームの熱田孝高選手（#2）も、仙台が地元でここはよく走り込んでいるコース。ケガで第2戦と第3戦は欠場となりましたが、今季からカワサキのファクトリーマシンを駆る小方誠選手（#4）も、このコースで例年速さをみせています。昨年は結果を残せませんでしたが、カワサキファクトリーチームの新井宏彰選手（#331）も、SUGOとの相性がよいライダーです。そして、ヤマハファクトリーチームの三原拓也選手（#6）は、ここまでランキング2番手と絶好調。ヤマハのホームで、自身初の全日本最高峰クラス優勝をめざします。

なお、4スト250ccマシンが走るIA-2ではTeam HRCの能塚智寛選手（#28）、レディスクラスでは今季からT.E.SPORTに在籍する中野洋子選手（#3）が、開幕から優勝を続けてこの大会を迎えます。連勝記録を伸ばせるか、こちらにも注目が集まります。